Инжекционный цилиндр

Материал, поступающий в приемную часть инжекционного цилиндра в виде зерен, должен быть возможно быстрее нагрет до температуры, при которой он приобретает пластические свойства, обеспечивающие возможность впрыска его в форму.

В машинах небольшой мощности, к которым относится рассматриваемая конструкция, пластикация материала осуществляется в инжекционном ци­линдре, представленном на фиг. 302.

В связи с тем, что термопластические пластмассы (термопласты) обладают низким коэффициентом теплопередачи и плохой теплопроводностью, необ­ходимо для быстрого их прогрева осуществлять нагрев в тонком слое. С этой целью внутри корпуса 1 в инжекционном цилиндре устанавливается тор­педа 2. Торпеда имеет осевые сверления, через которые материал приходит относительно тонким слоем, постепенно разогреваясь при этом. Далее мате­риал поступает в коническое пространство между торпедой и мундштуком <?, где перемешивается. Материал, пластицпрованный и прогретый до требуе­мой температуры, далее впрыскивается в пресс-форму через литниковую втулку, к которой плотно прижимается мундштук.

Инжекционный цилиндр соединяется с приемной частью посредством двух полуколец 4 и фиксируется штифтом 5.

Обогрев инжекционного цилиндра производится с помощью электроэле­ментов 6 (мощностью 1400 и 700 ет) с плавной регулировкой. Торпеда про­гревается за счет теплопередачи от стенок цилиндра.

Питание энергией осуществляется через клеммы 7 Инжекционный ци­линдр снаружи закрыт кожухом 8, имеющим с внутренней стороны асбес­товую теплоизоляцию 9. Регулирование температуры осуществляется тер­морегулятором, получающим импульс от термопары 10.

Рабочий процесс на машине JIM-50 происходит в следующей последо­вательности. Происходит смыкание половинок формы и поджим мундштука к литниковой втулке. Далее автоматически подается команда на перемеще­ние вперед гидравлического поршня с инжекционным плунжером, вследствие

чего происходит нагнетание (впрыск) в форму разогретого пластицирован — ного материала.

В конце хода инжекционного плунжера давление в гидравлической системе возрастает, при этом реле времени получает команду на выдержку материала под давлением.

Необходимость выдержки под давлением объясняется тем, что при охлаж­дении материала в форме происходит его усадка. Для восполнения этой усадки необходимо выдерживать изделие в течение определенного периода.

После окончания периода выдержки под давлением реле времени подает команду на отвод инжекционного плунжера в исходное положение; при этом включается реле времени, обеспечивающее выдержку пресс-формы в сомкну­том положении для охлаждения изделия. После окончания выдержки подается команда на раскрытие пресс формы. Готовое изделие выталкивается из формы и по специальному лотку, смонтированному в станине, выводится из машины.

Команда на следующий цикл подается реле времени, при этом продол­жительность паузы устанавливается из расчета времени, необходимого для нагрева материала в инжекционном цилиндре до требуемой температуры

Загрузка материала в инжекционный цилиндр на следующий цикл про­исходит при совместном перемещении вперед инжекционного плунжера и дозирующего поршня.



Производство и применение гипсокартона

Адреса и телефоны:

Украина, Кировоградская обл., г. Александрия, ул. Куколовское шоссе 5/1А,
Александрийский Авторемонтный завод,
тел./факс +38 (05235) 77193
+38 (050) 512 11 94 — Александр,  инженер-менеджер (цены, условия приобретения, консультации)
e-mail: msd@inbox.ru